CorpBus + Civetra = Fabac: A fusão

De Mário Dourado, Redação São Paulo

CorpBus e Civetra anunciaram em primeira mão a fusão entre as duas empresas, a mesma resultará na Fabac.
A Fabac é uma antiga empresa, criada pelo dono da Civetra e teve seu nome vendido ao dono da CorpBus.

Entenda como aconteceu a fusão.

Foram noites e noites de reuniões entre Mário Dourado (CorpBus), Rayann Souza (Civetra), Pablo Henrique (CorpBus) e Leonardo Maffei (CorpBus). Durante as reuniões foram discutidos planos da nova empresa, divisão das ações e o mais importante quais serão as instalações. As instalações ficarão divididas em duas grandes fábricas, uma em Brasília-DF que cuidará da produção de urbanos e a outra em Hortolândia-SP ficará responsável pela linha de produção de rodoviários. A fábrica de Hortolândia possui uma das mais modernas instalações do Brasil e conta até com aeroporto agregado (Particular de uso exclusivo da CorpBus).
Os cargos dos respectivos executivos? Tudo, todos terão cargos iguais, independentes da quantidade acionária de cada um.
Fizemos uma entrevista com a equipe da CorpBus para tirar dúvidas da nova Fabac.
Em negrito, a Corpbus

Portal Inovar - Qual será a estratégia da Fabac?
Corpbus - A Fabac será a maior encarroçadora, essa é nossa concepção

E como farão para obter esses resultados?
Faremos carrocerias de qualidade, com preço baixo, manutenção barata, peso bruto baixo, custo de operação baixo, enfim teremos um veículo de melhor qualidade e ao mesmo tempo maximizar o lucro do frotista.

O que ocorreu com Gabriel Aguiar, um dos sócios da CorpBus?
Bom, ele é muito promissor, porém ele não aceitava a fusão e durante uma reunião comigo chegamos a uma decisão, será até bom pois a ArquiBus terá um belo futuro com enfoque exclusivo que ele dará a mesma.

Para serem os maiores logicamente terão de passar pelos maiores atualmente, a Cleyson, como pretende fazer isso?
Olha isso nós mostramos na pratica, fazendo veículos de qualidade, sem lesar nossos clientes.

Fico grato por sua participação.
Agradeço você por ter aberto este espaço para nós mostramos nosso trabalho e reativar o mercado fictício que hoje esfriou e muito.

2012 para as empresas

De Eric Breno - Redaçao Belo Horizonte

2011 foi um ano de muitos lançamentos, especulações, investimentos das empresas fictícias no BRT. Em Belo Horizonte, as grandes vendas perderam espaço, pois com a frota velha sendo vendida e a nova entrando, não há necessidade de vendas. Mas 2012 promete ser um ano melhor, das grandes expansões. Então, decidimos ir atraz das empresas para saber o que esta sendo preparado para 2012. O resultado foi que TODAS as empresas vão expandir em 2012. O mais ambicioso de todos foi o grupo Antunes, que poderá ser o pioneiro a operar, sem ramificações vindas do Brasil em outro país. Outros grupos não abriram mão da boa e velha qualidade, outros já estão partindo para outros estados e tem gente que vai expandir em 2012. Então vamos conferir o que esta sendo preparado para este novo ano!

A preparação dos grupos para 2012

O Grupo Antunes, do Rio de Janeiro, vai investir na qualidade e em um bom serviço, e esta estudando possíveis cidades. Segundo o grupo, que foi bastante cordial com o portal, eles irão “extender nossas operações só que no segmento rodoviário”.

O Grupo Líder, pertencente ao Grupo União, tambem vai crescer no segmento rodoviário. Segundo o grupo, há pretensões em “renovar grande parte da frota em todo o grupo.”.

O Grupo Nova Paulista, de São Paulo, tentara “expandir para outras localidades do Brasil”, porem foi um tanto contraditório. Na segunda pergunta, que foi “Ha planos de expansao de areas atendidas?”, o grupo respondeu que “só em São Paulo que tentaremos expandir as áreas atendidas” e depois de perguntado, que respondeu que “tambem no transporte interestadual”. A postura foi bastante duvidosa para quem quer crescer.

O Grupo Araucária, de Gabriel Marciniuck, que vendeu a URBSFIC para o Grupo Antunes, foi categórico. Sem rodeios, ele disse “Crescer mais para o setor norte. Manaus, Rondônia, Rio Grande do Norte”. Ele, que já tem sistema em Manaus/AM, prefere, então, com a base do sistema de Manaus aumentar o grupo.

A Rede JP Brasil, que alugou carros no fim do ano, disse que vai crescer na RMBH e, junto com o Grupo Líder, no interior do estado do Rio de Janeiro. Ainda há pretensões de “renovar grande parte da frota em todo o grupo com os novos chassis da Volvo”.

Categórico foi o Grupo Bastos, que so disse isso: “plano de Expansão para as Regiões Sul e Centro-Oeste já que ultimamente o foco do Grupo Bastos é o Sudeste/Nordeste.”

Bem diferente do Grupo GO, que ao final terá a sua entrevista publicada integralmente.

O Grupo Valle do Sol, não esta pensando grande, quer bastante qualidade e tambem vai expandir, porem vai pelo interior do Brasil. Eles estão em um processo para uma licitação em uma cidade pequena para participar do programa “Caminhos da escola. O social teve bastante prezo pelo grupo. Segundo eles, eles querem participar do programa “gerando emprego e facilitano a ida para a escola das crianças que são o futuro de nosso país”.

O Grupo Nossa Senhora de Fátima vai renovar a frota e expandir o atendimento no nordeste. Segundo eles, o nordeste “é uma área que necessita de um transporte de qualidade e com preços justos”. E não para por ai, eles estão planejando “planejamento um sistema integrado de transporte interiorano paulista, que é várias empresas com linhas pequenas cidades do interior paulista com a capital e/ou centros urbanos mais próximo”. O Grupo também cuida da ARTESPF, e por isso, vão inovar no sistema.

O Grupo Caiotrans se mostra bastante simples, prezando a qualidade, renovação de frota e eles estão se preparando para novas conquistas. São os únicos que ainda não possuem planos para este novo ano.

Já o Grupo Treviso, que se mostrou bastante apático em 2011, so quer o reconhecimento. Segundo eles, “Sobre as compras , nada na nossa empresa é certo , sabemos apenas que ano que vem saem os Torinos OF1721 , não sabemos o que entra , já que seguimos a Praia Ônibus , e já que a Autotrans tá testando o Volvão , possivelmente venha Vip II Volvo ano que vem”. Eles tambem vão expandir para o DER e Transcon.

Como prometido, agora a entrevista do Grupo GO:

Portal Inovar: Quais sao os planos do Grupo para o ano de 2012?

Grupo Go Bus (Paulo Eduardo): Bom, o grupo Go reserva novidades tanto no campo de operações quanto no de fabricação. Estaremos disponibilizando mais serviços expandindo o campo de atuação no mercado através de nossas empresas filiadas.

 Novos chassis, novas carrocerias, novos serviços diferenciados de transporte para nossos clientes, oferecendo qualidade acima da média

Portal Inovar: Uma dessas novidades poderia ser revelada?

Grupo Go Bus (Paulo Eduardo):: Bom, no meu campo de atuação (fabricação de implementos rodoviários) reservo novas opções de chassi para complementar a linha EcoBoxer5, como por exemplo Articulados e Micros.

Portal Inovar: Ha planos de expansão de áreas atendidas?

Grupo Go Bus diz: No campo de operações, expandiremos rotas e serviços de locação em todo território Nacional. Atenderemos novos estados e aprimoraremos as rotas internacionais de curta e média distância. Novos veículos serão comprados e/ou construídos em nossas unidades fabris. Inovaremos oferecendo serviços Executivos a preços mais baixos e aumentaremos as rotas suburbanas.